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10 月 2008
2008/10/30
2008/10/13
奈良〜京都ツアー 初日夜景
宿の部屋から、東大寺のライトアップの様子がかろうじて見えた。これを見ながら、ジャグジーに入る。
結構歩き疲れていたので、かなり気持ちいい。
その後、屋上に上がってみると、かなりの夜景。
奈良市街方面かな。綺麗だねえ。
奈良〜京都ツアー 初日奈良観光編
宿から徒歩5分ということで、東大寺に行ってみることとする。
紅葉が始まりかけていた。本当の見頃は来週くらいかな。
それにしても落ち着く。時間がゆっくり流れている。
紅葉が始まりかけていた。本当の見頃は来週くらいかな。
それにしても落ち着く。時間がゆっくり流れている。
しばらく歩くと大仏殿に到着。
でかい。芝生も綺麗に整備されてる。
こういう観光地にありがちなうるささや、商売っ気があまりない感じで落ち着いていることが出来る。
で。大仏様ご対面。
中学校の時の修学旅行でも見たはずなんだけど…
やっぱり大人になって見ないとこの凄さはわからないんだろうなと感じる。しばらく見入る。
昔の人の思いの強さがびしびし伝わってくる。
現代人がんばれ。超がんばれ。
一通り見たところで鹿に遭遇。
お約束と言うことで鹿せんべいを買うも、鹿の勢いに圧倒されまくり。
あいつら、わかってるなーｗ せんべい持ってる人と持ってない人を的確に見分けている。ニュータイプか。
といった感じで軽く見て回ったところで肌寒くなってきた。宿に帰ることとする。
奈良〜京都ツアー 初日乗り物編
奈良〜京都ツアー初日。
東京は雨模様だったが、飛行機初体験の息子はうきうき気分な模様。
モノレールも楽しかったみたいで、「今日は何に乗ったか乗り物リスト」を熱心に記載中ｗ
羽田発伊丹空港行きANA021便。機体はB777-200。
予約が遅かったので座席配置が家族バラバラでどうなることかと思ったのだが、周囲の方にお願いして席を替えてもらって何とか息子の様子は見ることが出来ることに。
周りの方々、ありがとうございました。ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
何はともあれ、飛んで雲の上に出てしまえば一面の雲の絨毯。息子は大喜びで外を眺めていた。それを見てこっちもニコニコしてしまうｗ
東京は雨模様だったが、飛行機初体験の息子はうきうき気分な模様。
モノレールも楽しかったみたいで、「今日は何に乗ったか乗り物リスト」を熱心に記載中ｗ
羽田発伊丹空港行きANA021便。機体はB777-200。
予約が遅かったので座席配置が家族バラバラでどうなることかと思ったのだが、周囲の方にお願いして席を替えてもらって何とか息子の様子は見ることが出来ることに。
周りの方々、ありがとうございました。ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
また、パーサーのお姉さんは子供に大変に親切。
何かというと笑顔で声をかけてくれ、色々とお話してくれている。
いつの間にかB777の模型をもらった模様。子供は良いなあｗ
伊丹に着陸。一転晴れ模様。うれしい。
バスまで時間があったので、伊丹で関西ならではのうどんでも食べようと思っていたのだが、機内での軽食で胸焼け気味でそれどころじゃなく…屋上で飛行機を見て休憩とする。
バスまで時間があったので、伊丹で関西ならではのうどんでも食べようと思っていたのだが、機内での軽食で胸焼け気味でそれどころじゃなく…屋上で飛行機を見て休憩とする。
そうこうしているうちに奈良行きのバスが到着。
近鉄奈良駅前まで1時間の旅。
さて。近鉄奈良駅前到着。
県庁所在地なので相応の交通量はあったりするが、不思議と雑然とした様子はない。奈良公園の緑が目の前だからだろう。また、掃除も行き届いているし、景観保護の為に突飛な建築物が無いのがすごく良い。落ち着く。
鹿飛び出し注意の標識で奈良に来たことを実感する。
ちょっと歩いて、初日の旅館ホテル ニューわかさに到着。せんとくん、まんとくん、な〜むくんのお出迎えを受ける。せんとくんは家族には不評。カワイくないとのことｗ
一旦荷物を預け、周辺を散策してみることとする。
なお、朝7:30頃に自宅出発、宿には15:00頃の到着。
前日からほぼ寝ないで行動しているので、体力的にはかなりきつい…
奈良若草山御来光
奈良〜京都の旅。
全日快晴に恵まれた良い旅だった。
奈良若草山からの朝日御来光。手前には東大寺大仏殿。
山の稜線が優しい感じがして、街自体の雰囲気が優しく感じられる。
忙しなさもなく、時間がゆっくり流れている雰囲気。
かなり気に入った。また行きたい。
全日快晴に恵まれた良い旅だった。
奈良若草山からの朝日御来光。手前には東大寺大仏殿。
山の稜線が優しい感じがして、街自体の雰囲気が優しく感じられる。
忙しなさもなく、時間がゆっくり流れている雰囲気。
かなり気に入った。また行きたい。
2008/10/08
EF70-200mm F4L IS USM
今週末の３連休にお出かけする予定。
今回は車じゃなくて、飛行機と新幹線で。
当然、飛行機も新幹線も、出先の風景も撮りたい。
普通のスナップはGX200でいいとして、望遠側がなさ過ぎ。
ということで望遠レンズ付きデジ一の出動だけど、今手元にあるEF100-400mm F4.5-5.6L IS USMは1.4kg弱。重くて重くて持ち歩く気にならない…車じゃないとね。
それに、100mmスタートじゃちょっと長い気がした。
空港でも駅でもそんなに対象物まで距離がある訳じゃないし、対象物自体がでかいから。
で、お出かけ用に買った。EF70-200mm F4L IS USM。
EF70-200mm F2.8L IS USMも検討したんだけど、100-400mmより重いって…落選決定。それ以前にお値段が高すぎて、お気楽カメラマンな自分には分不相応感たっぷり。
で、実際カメラにつけてみて納得。軽くて良いわ。これなら持って行けるって自信がついたｗ
ちょっと前にボディもEOS 40DからEOS 50Dに替えてたんだけど、1500万画素ってすごく難しい。
レンズの解像度に、ものすごく左右される気がする。細かいところまで見えすぎというか。
というのも、バリバリの解像感を誇るこのレンズが欲しくなったきっかけ。
活躍を期待。
今回は車じゃなくて、飛行機と新幹線で。
当然、飛行機も新幹線も、出先の風景も撮りたい。
普通のスナップはGX200でいいとして、望遠側がなさ過ぎ。
ということで望遠レンズ付きデジ一の出動だけど、今手元にあるEF100-400mm F4.5-5.6L IS USMは1.4kg弱。重くて重くて持ち歩く気にならない…車じゃないとね。
それに、100mmスタートじゃちょっと長い気がした。
空港でも駅でもそんなに対象物まで距離がある訳じゃないし、対象物自体がでかいから。
で、お出かけ用に買った。EF70-200mm F4L IS USM。
EF70-200mm F2.8L IS USMも検討したんだけど、100-400mmより重いって…落選決定。それ以前にお値段が高すぎて、お気楽カメラマンな自分には分不相応感たっぷり。
で、実際カメラにつけてみて納得。軽くて良いわ。これなら持って行けるって自信がついたｗ
ちょっと前にボディもEOS 40DからEOS 50Dに替えてたんだけど、1500万画素ってすごく難しい。
レンズの解像度に、ものすごく左右される気がする。細かいところまで見えすぎというか。
というのも、バリバリの解像感を誇るこのレンズが欲しくなったきっかけ。
活躍を期待。
